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告别上半年 迎接新挑战

今天迎来了下半年, 今天又是一个特别的日子, 中国共产成立98周年。 忆党的初心, 公司的初衷, 我们De依恋...... 公司第一个上半年已经过去, 我们, 到过多少地方, 拜会过多

5G推进自动驾驶的未来

(本网武汉消息):5G到来,如何在汽车上运用,日前,俊风汽车公司技术负责人肖兵及相关专家接收了本网专访。 5G商用按下快进键之前,中国三大运营商已经在北京、上海、杭州、深圳、广州等试点城市,完成了5G技术相关的内场和外场测试,并在健康医疗、教育、城市管理等领域进行5G应用解决方案尝试。 其中

混动产品--东风标致508l PHEV受大众关注

随着新能源车解除限购,大众购买新能源汽车获得的优惠越来越大,这也就让众多车企目光锁定新能源汽车.神龙汽车标致508l PHEV早在几个月前就在上海国际车展上亮相,采用插电式混合动力,外观硬朗有型,车内空间宽敞,中控液晶大屏等无不在彰显着行业品牌实力。 神龙汽车早在2017年既布局新能源汽车,当时间的轨迹步入2

武汉开发区:“下一代汽车”之城

没有驾驶室、方向盘、油门与刹车,黑白相间的长方体车厢内,看不见驾驶员身影……近日,由东风汽车集团有限公司研发的无人小巴Sharing-VAN,亮相上海国际车展。 作为“国内首台融合5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车”,Sharing-VAN配备手势开关车门、风窗玻璃投影等系列“黑科技”,是东风公司探索下一代智慧

建立经济命运共同体,借“东风”打造未来经济新模式

(夏武武汉讯):仲夏时节,惠风和畅,万物并秀。5月31日至6月4日广东民营企业联合会方晓涛会长一行5人访问俊风公司,先后到襄樊、武汉参观了东风汽车公司相关专业厂,并在武汉进行座谈。俊风公司董事长向开永及相关领导、东风汽车公司相关部门领导简朴而隆重的接待了方会长一行。并就未来经济发展、新旧动能转换作了深入探讨。

集团动态:DF-go 真的来了!

(本网武汉消息):DF-go 真的来了! 5月28日至31日,东风汽车集团有限公司旗下的“东风出行”服务平台在武汉举行“开城”系列活动,率先上线网约车业务,首批已投放1000辆网约车。这标志着东风出行正式打响了落地湖北的第一枪。 负责该平台运营的东风畅行(武汉)科技股份有限公司(原东风电动车

集团首批“东风&中联”纯电动环卫车在长沙交付

(特约记者 徐刚 通讯员 张京) 5月22日,28辆由东风商用车携手中联环境共同研发的纯电动环卫车首次交付长沙环卫系统。该批车辆将分别服务长沙市芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区。 目前,“蓝天保卫战”在全国已呈如火如荼之势,长沙市委、市政府积极行动,多管齐下,从源头上深入推进各项工作。活动

新能源车辆的未来在技术创新的路上

----俊风公司开展新能源汽车技术创新研讨速记。 初夏的五月,江城阳光灿烂,万物茁壮成长。由俊风公司组织的新能源汽车技术创新研讨在这里悄然进行。来自俊风公司与东风华神、神龙汽车、东风股份、中电投融和融资、国家电网电动车服务、南京米特科技公司、武汉理工大学等合作伙伴们的真知灼见让与会同仁耳目

市场格局悄然巨变,审时度势把握未来

近日,公司召开经营分析会,针对国内市场变化趋势,研究对策,布局未来。 4月,我国狭义乘用车销量为1508398辆,同比下降16.9%,环比下降13.8%,是近期历年4月环比下滑幅度最大的一次。4月份的销量走势相对偏离了正常趋势,由房地产销售额保持高增速、新政策不断出台等供需多重因素造成。 同

集团动态:1-4月东风集团累计销售汽车113.23万辆

据最新销量快报显示,1-4月,东风集团公司累计销售汽车113.23万辆。其中,销售乘用车91.73万辆;销售商用车21.50万辆,同比增长4.81%。优异的业绩跑赢大市。 4月份,公司销售汽车27.07万辆。其中,销售乘用车20.96万辆,自主品牌乘用车销量2.86万辆,合资品牌乘用车销量18.10万辆;商

俊风再推新车——“风神E70”2019款

外观小改+内饰全面焕新 新款东风风神E70近日上市,有打卡者欢迎参与。 五一节后接受预定。 外观方面,新款东风风神E70基本延续了现款车型的设计风格,前脸换装了全新的封闭式中网,整体显得更加时尚。 新车在车身侧面加入了非常酷炫的拉花,彰显年轻气质。此外新车还配备了一套全新样式的低

“东风.俊风“”新品发布后订单不断

(本网讯)绿肥红瘦春耕忙,共赢未来抢时光。四月里,俊风人格外忙碌。参加新品发布会,签订订单,向客户交车...... 早在4月下旬“东风俊风”新品发布会在襄阳东风宾馆隆重举行,公司销售总监熊世华作为东风股份公司特邀嘉宾全程参与了发布会。作为股份公司的前员工回到大学毕业后第一个工作的地方,特别亲切。

竺延风--重新认识汽车!

编者按 汽车是什么? 从前,它是一台二冲程试验性发动机。在此基础上,一位名叫卡尔·本茨的家伙制造出第一辆三轮汽车,它用火花点火,有水冷循环,有后轮驱动……这辆车被世界公认为第一辆现代汽车,它出现的1886年亦被确定为世界汽车元年。 从前,它是一辆属

俊风汽车借力东风标致雪铁龙融资租赁平台推进业务

(记者 夏武) 4月9日,俊风汽车公司相关人员在北京与东风标致雪铁龙融资租赁有限公司相关人员就双方合作推进新能源车辆融资租赁业务进行了广泛深入的探讨。双方将整合各自的资源优势推进合作,促进东风新能源事业发展。 东风标致雪铁龙融资租赁有限公司本月初在北京挂牌开业。这标志着东风标致、东风雪铁龙品牌开始拥有属于自

集团动态:东风+华为+襄阳=?

(4月2日 襄阳 夏武报道) 每天上下班 一辆无人驾驶微公交 会按照预约时间准时在楼下等你 大型物流园区 无人驾驶货车穿梭其间 机器人正在对货物 进行自动识别、分栋和调度 在看不见的“云端”

我驾“俊风”去踏青(三)

----试驾E11K西南之行 3月28日 在恩施休息一晚,我们“东风.俊风”E11K车辆试驾团队又出发了。今天的目标是成都,熊世华总监要求大家振奋精神,做好准备,迎接700KM挑战。 早上10:00时,带着恩施的乡土气息和昨天的收获,我们从“乡村宾馆”出发,在恩施东上高速,2

新能源车企面临优胜劣汰格局

此次新能源车补贴新政适当提高了技术指标门槛,重点支持能耗水平优、技术水平高的优质产品,鼓励企业注重安全性、一致性。 同时,新政的实施也加速了行业“洗牌”,依赖补贴存活的低端企业注定要被淘汰,新能源车企唯有加快创新驱动,提升产品力,才能对冲补贴退坡带来的影响 备受期待的新能源汽车财政补贴政策终于出台。26日,

我驾“俊风”去踏青(二)

----试驾E11K西南之行 3月27日 0:10分完成了在巴东与出租车公司、博宇充电机制造公司的交流,婉言谢绝朋友的盛情挽留,驾驶充满电的“东风俊风”E11K再出发,从野三关上高速,向恩施进军。 初春的晚上有些凉意,但挡不住我们向前的激情。在巴东的现场演示,试驾爬巴东县城大

我驾“俊风”去踏青(一)

----试驾E11K西南之行 三月26日早,春光明媚,绿肥红瘦,鸟语花香。销售总监熊世华一行将“东风.俊风”E11K收拾得干干净净,准备从武汉向西远行,带着期盼与向往去踏青。 阳光下闪闪发光的“俊风”商标在蓝色镂空衬托下格外醒目,天蓝色的格栅彰显出车辆的特性--新能源车,乳白

东风一汽长安共同出资在南京成立T3出行公司

3月22日,东风汽车集团有限公司、中国第一汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司三大汽车央企联合腾讯、阿里、苏宁等互联网企业,在南京正式签订合资协议,共同成立T3出行公司。同时,T3出行与南京市江宁经济技术开发区正式签订投资协议,T3出行公司落户南京江宁。自2018年7月签署战略合作协议,新公司的成立标志着三大央企

集团动态:集中力量共同打造一个新能源平台

(记者 王亦、夏武 武汉报道): 近日,东风集团公司2019年第一次新能源汽车战略领导小组会议在武汉召开。会上提出全集团集中力量共同打造一个新能源平台。会议分析、解读了当前新能源行业形势及相关政策,并就公司重点新能源项目下一步的开展进行了部署。 公司董事长、党委书记竺延风,公司总经理、党委副书记李

把市场的触角伸向海外

今日,公司董事长向开永及武汉经济技术开发区相关部门领导在美丽的江城武汉会见东南亚汽车贸易协会组织迈克主席一行,双方就东南亚汽车发展现状及未来双方合作等深入探讨。 迈克先生认为:东南亚地区近年来经济发展迅猛,带来了巨大的汽车市场机会。在未来的时间里,随着全球新能源汽车推广应用,东南亚

俊风看两会:大咖新能源汽车观点(3月13日)

(夏武北京13日报道): 全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹: 我国新能源汽车目前仍以政策驱动为主,市场驱动力不够强。到2020年购置补贴取消后,若无其他政策跟进,由于新能源汽车购置成本大幅上涨,很可能导致中国新能源汽车市场出现40%左右的“断崖式”下滑,特别是纯电动