作为俊风公司汽车人，自然关心的是与汽车--智能与新能源汽车的关系啊！

概念上，从狭义来讲，新基建即指，为智能制造、绿色发展提供的基础设施与服务，如发展5G所必须的基站、互联网的各种设备，以及为实现运营、维护所必须的各项投入。与传统设施相比，新型基础设施的技术要求更高，并且需要总体规划与布局，使投资的新型基础设施形成服务能力。从广义来讲，新基建包括了“狭义新基建”以及存量规模相对大部分传统基建行业较小，未来增量空间较大的领域，通常为某传统基建领域的新兴细分子行业。如果说，狭义新基建重在“创新”，则广义新基建重在“补短板”。

未来“新”一轮基建主要应有四“新”：新的地区、新的主体、新的方式、新的领域。要在补齐铁路、公路、轨道交通等传统基建的基础上，大力发展5G、人工智能、工业互联网、智慧城市、教育医疗等新型基建，以改革创新稳增长。

看来“新基建”将包括智能汽车、新能源汽车、充电桩建设、车辆智能停车与收费、智能驾驶网络系统建设、智能充电与收费、汽车及零部件智能制造、二手车智能可控制系统与基地运用、汽车再生利用......

可见“新基建”就在我们身边，给了我们无穷的机会与想象空间，我们做好了准备吗？我们俊风汽车作为创新型汽车设计与运用公司应该从如下三个方面思考。

一是在硬件制造与建设上，智能与新能源汽车将一“新基建”寻求更加紧密的联系，搭上这班高速列车，补齐现有短板；

二是在软件上，紧紧依托5G和智慧城市、智慧社会体系建设，将智能与新能源汽车营运推进到更高的高度；

三是跨界思维新基建与智能、新能源汽车的关系，将车辆作为实现“新基建”的载体，这样我们的汽车行业将迎来更广阔的市场。